滴滴順風(fēng)車(chē)連續(xù)吞噬兩個(gè)美麗少女的生命，引發(fā)全國(guó)聲討。

28日，滴滴出行創(chuàng)始人程維、總裁柳青發(fā)布道歉聲明稱，六年前出發(fā)的時(shí)候，“我們堅(jiān)定地認(rèn)為可以用科技的力量讓出行更美好，但經(jīng)歷的悲劇讓我們意識(shí)到自己是缺乏敬畏之心的?！?/p>

道歉、自查、下線順風(fēng)車(chē)，3個(gè)月前鄭州空姐遇害時(shí)滴滴是這樣整改的，3個(gè)月后樂(lè)清女孩遇害，滴滴的整改如出一轍，不過(guò)就是免職了兩名高管。滴滴創(chuàng)始人程維、總裁柳青也發(fā)布道歉信表示：滴滴順風(fēng)車(chē)將無(wú)限期下線。

滴滴為自己帶來(lái)了“被下架”的危機(jī)，在多地政府部門(mén)的約談中，有城市提出“若滴滴整改不到位，就撤銷(xiāo)經(jīng)營(yíng)許可證、App下架、停止互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、停止聯(lián)網(wǎng)或停機(jī)整頓等”。

輿情持續(xù)發(fā)酵之余，又帶給我們?cè)鯓拥姆此己途荆?/p>

互聯(lián)網(wǎng)的鼓起為大眾表達(dá)集合供給史無(wú)前例的渠道，讓輿情顯性化并跨越時(shí)空阻礙。因此，及早發(fā)現(xiàn)負(fù)面輿情就顯得尤為重要了。鷹擊早發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)可以及早發(fā)現(xiàn)在線社交網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的負(fù)面輿情，將告警信息推送給相關(guān)負(fù)責(zé)人。通過(guò)鷹擊早發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)深入分析事件的發(fā)展趨勢(shì)、傳播中的關(guān)鍵人物等掌握事件的發(fā)展階段、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和傳播影響，以便企業(yè)第一時(shí)間全面掌握輿情發(fā)展態(tài)勢(shì)，做出針對(duì)性響應(yīng)措施。

對(duì)滴滴方面來(lái)說(shuō)，有危機(jī)不可怕，重要的是以刮骨療毒的方式化危為機(jī)：該建立高級(jí)別的風(fēng)險(xiǎn)隔離墻與隱患處理系統(tǒng)得建立，該梳理順風(fēng)車(chē)商業(yè)邏輯得梳理，而將道歉信中的改錯(cuò)姿態(tài)落到實(shí)處，也沒(méi)有含糊余地?！帮L(fēng)物長(zhǎng)宜放眼量”，它也理應(yīng)承擔(dān)起與其能力匹配的社會(huì)責(zé)任期許。

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