一、新聞回顧

近日，一段關(guān)于“小車車主與施工作業(yè)工人發(fā)生爭執(zhí)”的視頻在網(wǎng)上引發(fā)廣泛關(guān)注。車主因副駕臺(tái)擺放警帽被網(wǎng)民質(zhì)疑為警務(wù)人員。經(jīng)過調(diào)查，車主葉某及其母親葉某某因道路通行問題與施工工人陳某發(fā)生爭執(zhí)，期間出現(xiàn)推搡和辱罵行為。公安機(jī)關(guān)已依法處理，葉某及葉某某向陳某道歉并取得諒解。經(jīng)調(diào)查，副駕臺(tái)擺放的警帽實(shí)為車載裝飾擺件。

本文將對(duì)該事件的輿情發(fā)展進(jìn)行深入分析，以期為相關(guān)部門提供決策參考。

二、輿情實(shí)體分析 

輿情實(shí)體分析有助于理清實(shí)體關(guān)系、利益關(guān)系，更系統(tǒng)地識(shí)別輿情話題和風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。本事件涉及的實(shí)體及對(duì)應(yīng)身份標(biāo)簽如下：

涉事實(shí)體：葉某（車主，可能的警務(wù)人員身份）、葉某某（葉某母親，普通市民）、陳某（施工工人）、網(wǎng)民（關(guān)注事件的網(wǎng)絡(luò)用戶）

涉事領(lǐng)域分析：

1. 交通領(lǐng)域：這起事件發(fā)生在道路上，涉及到的主要是車主和施工人員的交通問題，因此，這起事件主要涉及到交通領(lǐng)域，主管單位為交通運(yùn)輸部門。

2. 公安領(lǐng)域：由于網(wǎng)民對(duì)車主身份的猜測(cè)，以及事件中的沖突行為，涉及到公安管理，因此，這起事件也涉及到公安領(lǐng)域，主管單位為公安部門。

3. 城市管理領(lǐng)域：事件發(fā)生在城市道路上，涉及到施工人員的工作態(tài)度和管理問題，因此，這起事件也涉及到城市管理領(lǐng)域，主管單位為城市管理部門。

三、輿情發(fā)展研判

輿情話題研判：

從上表可以看出，網(wǎng)絡(luò)用戶對(duì)葉某及其母親的行為有強(qiáng)烈的負(fù)面情感且討論人數(shù)較多，輿情熱點(diǎn)可能集中在這一領(lǐng)域。

輿情發(fā)展階段研判： 該輿情目前處于擴(kuò)散期，因?yàn)槭录驯淮笮兔襟w報(bào)道，引發(fā)了廣泛關(guān)注。如政府部門及時(shí)回應(yīng)并妥善處理，輿情可能進(jìn)入波動(dòng)衰退期。若回應(yīng)結(jié)果不滿意，可能出現(xiàn)二次輿情。在極端情況下，如涉及的群體激進(jìn)且人數(shù)眾多，可能進(jìn)入爆發(fā)期。

另外在討論過程中，可能出現(xiàn)一些衍生話題，舉例如下：

1. 身份猜測(cè)：這個(gè)話題可能會(huì)衍生出“警察的權(quán)力與責(zé)任”這個(gè)話題。因?yàn)榫W(wǎng)民對(duì)葉某的身份猜測(cè)，可能會(huì)引發(fā)對(duì)警察職業(yè)的關(guān)注和討論，進(jìn)一步探討警察的權(quán)力和責(zé)任。在警方辟謠后該話題大概率會(huì)自然消散。

2. 工作態(tài)度：這個(gè)話題可能會(huì)衍生出“施工場(chǎng)所的管理與規(guī)范”這個(gè)話題。因?yàn)殛惸车墓ぷ鲬B(tài)度問題，可能會(huì)引發(fā)公眾對(duì)施工場(chǎng)所的管理和規(guī)范的關(guān)注和討論。

3. 行為評(píng)價(jià)：這個(gè)話題可能會(huì)衍生出“公共場(chǎng)所的行為規(guī)范”這個(gè)話題。因?yàn)槿~某母親的行為評(píng)價(jià)，可能會(huì)引發(fā)公眾對(duì)公共場(chǎng)所行為規(guī)范的關(guān)注和討論。

四、輿情回應(yīng)和事件處理建議 

一般地，主管單位需要通過線上、線下共同發(fā)力的協(xié)同治理模式來服務(wù)人民群眾。目前主管單位通報(bào)的內(nèi)容規(guī)范合理，已經(jīng)起到了很好的效果。其他方面我們提出以下建議：

五、輿情監(jiān)測(cè)計(jì)劃 

針對(duì)以上分析，相關(guān)部門可參考制定如下輿情監(jiān)測(cè)計(jì)劃：

• 確定監(jiān)測(cè)主題：車主與施工工人爭執(zhí)事件、車主身份質(zhì)疑、事件處理結(jié)果等； 

• 選擇合適的輿情監(jiān)測(cè)軟件：如鷹眼速讀網(wǎng)等。

• 確定監(jiān)測(cè)參數(shù)：監(jiān)測(cè)時(shí)間為24小時(shí)全天候，監(jiān)測(cè)平臺(tái)包括新聞網(wǎng)站、社交媒體、論壇等。

• 實(shí)施監(jiān)測(cè)：建立輿情監(jiān)測(cè)值班和告警機(jī)制。

六、總結(jié) 

本報(bào)告對(duì)“小車車主與施工作業(yè)工人發(fā)生爭執(zhí)”事件進(jìn)行了輿情分析，明確了事件的輿情熱點(diǎn)和發(fā)展階段，并提出了相應(yīng)的輿情回應(yīng)和事件處理建議。同時(shí)，制定了輿情監(jiān)測(cè)計(jì)劃，以便相關(guān)部門及時(shí)掌握輿情動(dòng)態(tài)，及時(shí)回應(yīng)社會(huì)關(guān)切。希望本報(bào)告能為相關(guān)部門提供有益的參考。

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