7月26日，中國國際航空接到疑似恐怖信息，CA876航班返航巴黎。乘客李先生稱起飛約半小時后飛機(jī)開始放油，之后急速下降，落地后停機(jī)坪特警、防暴犬均在待命，他感嘆“像大片一樣”。藝人陳偉霆也在該航班上。

一、“國航”相關(guān)熱議不斷

數(shù)據(jù)來源：鷹擊早發(fā)現(xiàn)

高峰①：7月10日，香港飛大連國航急降，疑似機(jī)組人員抽煙所致。

高峰②：7月14日，國航對吸煙致飛機(jī)突降7000米的機(jī)組開出罰單：停飛并解約。

高峰③：7月18日，民航局處罰“國航飛機(jī)急降”：削減航班量，吊銷機(jī)長與副駕駛執(zhí)照。

高峰④：7月22日，國航航班急降事件乘客：客服說要賠償一個飛機(jī)模型，但我在等道歉。

高峰⑤：7月26日，國航AOC接到疑似恐怖信息返航，陳偉霆也在該航班。

進(jìn)入7月份，“國航”狀況不斷，隔三差五就成為熱門話題，引起一波輿論熱議。仔細(xì)分析可以發(fā)現(xiàn)，前四個高峰均為對“機(jī)組人員抽煙致國航飛機(jī)迫降”的各方面討論，“乘客反映”“原因追責(zé)”“處罰結(jié)果”“網(wǎng)友評價”等焦點引起事情發(fā)展不同階段的輿情量爆發(fā)。

二、話題量分析

數(shù)據(jù)來源：鷹擊早發(fā)現(xiàn)

7月26日發(fā)生的“返航”性質(zhì)與此前不同，并沒有充斥太多詰問的關(guān)注，但有了“陳偉霆”的出現(xiàn)，使網(wǎng)友關(guān)注度有了很大程度的提升。

從話題量來看，幾乎四分之三的話題都與“陳偉霆”相關(guān)，占據(jù)了總話題量的74%。

三、影響力對比

數(shù)據(jù)來源：鷹擊早發(fā)現(xiàn)

2018年7月26日晚21時33分，@中國國際航空 發(fā)博稱“國航AOC接到疑似恐怖信息，為確保安全，CA876返航巴黎，安全落地，人機(jī)安全。后續(xù)按有關(guān)程序進(jìn)行處置。 國航將對旅客進(jìn)行妥善安置，確保安全后安排盡快起飛?！?/p>

2018年7月26日晚23時15分，@William威廉陳偉霆 發(fā)博稱“安全。等我們大家一起平安回國吧?！?/p>

這兩條博文都具備一定程度的影響力，轉(zhuǎn)發(fā)量、評論里均不容小覷，但對比來看，陳偉霆的博文影響力要遠(yuǎn)高于中國國際航空。

四、網(wǎng)友情緒

數(shù)據(jù)來源：鷹擊早發(fā)現(xiàn)

總體來看，網(wǎng)友對此次事件的情緒以正面為主，占比達(dá)47.4%，不少網(wǎng)友發(fā)博祈禱“安全就好”“大家都安全回家啊”；負(fù)面情緒占比26.8%，也有網(wǎng)友情緒激動，發(fā)文稱“犯我中華者雖遠(yuǎn)必誅”！

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