近幾年來，國內(nèi)已發(fā)生大大小小不同性質(zhì)的交通輿情事件，像高速建設單位、交通監(jiān)管部門等輿論主體很容易被推到輿論的風口浪尖上，進而陷入重大輿論危機之中。面對交通行業(yè)的輿情多發(fā)特點，為及時發(fā)現(xiàn)和控制事態(tài)發(fā)展，從而快速止損，就需要通過網(wǎng)絡輿情監(jiān)測第一時間了解和發(fā)現(xiàn)負面輿情并及時進行處理，防止輿情危機的產(chǎn)生。那么，交通行業(yè)網(wǎng)絡輿情風險點有哪些？蟻坊軟件就該問題進行解答并提供一些行業(yè)的輿情監(jiān)測控方案，僅供參考。

一、交通行業(yè)網(wǎng)絡輿情風險點有哪些？

1.計程車行業(yè)出現(xiàn)行程不打表、的士司機亂收費、與乘客發(fā)生語言沖突或肢體沖突等引起輿情風險。

2.網(wǎng)約車行業(yè)今年頻現(xiàn)的乘客安全問題、司機與平臺的糾紛問題、網(wǎng)約車平臺監(jiān)管存漏洞服務等問題引起的輿情風險。

3.公交行業(yè)容易出現(xiàn)乘客對運營公司的線路安排、發(fā)車間隔時間安排、司機停車不滿等問題引起的輿情風險。

4.其他如鐵路交通車次減少、航空業(yè)起飛時間不準點、對服務人員態(tài)度不滿意等成為輿情風險滋生的源頭。

二、行業(yè)網(wǎng)絡輿情監(jiān)測控方案

1.建立健全網(wǎng)絡輿情監(jiān)測體系

為了能夠及時地發(fā)現(xiàn)交通輿情，搶占輿情處置的先機，就需要加強對網(wǎng)絡輿情的全面實時監(jiān)測，可以人工通過搜索引擎工具進行輿情監(jiān)測，也可以借助專業(yè)的網(wǎng)絡輿情監(jiān)測控系統(tǒng)進行自動化輿情信息監(jiān)測，如像蟻坊軟件這樣的網(wǎng)絡輿情監(jiān)測系統(tǒng)(>>>點擊免費試用<<<)，系統(tǒng)支持網(wǎng)絡數(shù)據(jù)實時化、自動化監(jiān)測搜集，輿情信息智能分析，快速預警，為單位提供輿情分析報告服務。

2.建立負面輿情預警通知機制

如安排相關輿情監(jiān)測專員實時監(jiān)測各個平臺與己單位相關的輿情信息數(shù)據(jù)，一旦發(fā)現(xiàn)涉及交通網(wǎng)絡輿情輿論負面信息，及時反饋給領導，有助于領導及時制定有針對性的輿情處置方案，以方便其將負面影響控制在最小范圍?；蛘呓柚愃葡伔卉浖@樣的網(wǎng)絡輿情監(jiān)測預警系統(tǒng)，對潛在的網(wǎng)上輿情風險點、正在形成或已經(jīng)產(chǎn)生的輿情動態(tài)進行24小時輿情監(jiān)測，自動識別其中的負面消息，并及時告警將相關信息推送給相關負責人，便于其及時處理應對，做好日常的網(wǎng)絡輿情風險防范工作。

3.多維度監(jiān)測輿情，科學分析研判輿情

可以通過人工實時收集網(wǎng)上涉及交通方面的信息，如網(wǎng)上的新聞媒體報道、物資運輸、網(wǎng)民反饋，再依據(jù)收集的網(wǎng)絡輿情信息進行深入分析研判，評估其潛在的風險可能帶來的影響等。也可以通過采用蟻坊軟件的網(wǎng)絡輿情監(jiān)測分析系統(tǒng)，自定義所需監(jiān)測的目標信息，如網(wǎng)上傳播的涉及交通運輸?shù)母鞣N負面信息、交通運輸相關的媒體新聞報道、交通運輸政策的宣傳信息、公眾對交通運輸狀況的看法和評論、相關工作人員言行報道等，系統(tǒng)會自動過濾干擾信息，搜集和監(jiān)測所需關注的輿情數(shù)據(jù)，并對全網(wǎng)輿情傳播動態(tài)提供多維度科學監(jiān)測分析研判，自動生成輿情分析報告和圖表以供相關負責人決策參考。

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