1月25日,福建福清。一名公交司機(jī)在行駛過(guò)程中突發(fā)心梗,不斷捶胸,強(qiáng)忍不適將車安全停下,自行下車后倒地,其他乘客見(jiàn)狀報(bào)警,但司機(jī)還是因搶救無(wú)效不幸離世。事發(fā)后司機(jī)師傅的家屬透露,汽運(yùn)公司曾讓所有員工簽署自愿放棄社保聲明,稱此次司機(jī)心梗猝死是自身發(fā)病,跟公司沒(méi)有關(guān)系,不能認(rèn)定工傷,出于人道主義只能賠償10萬(wàn)元。汽運(yùn)公司的此番回應(yīng)經(jīng)曝光在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)熱議。
公交司機(jī)猝死事件發(fā)生在25日,其在主要輿論場(chǎng)的傳播受后期司機(jī)工亡責(zé)任分?jǐn)偨Y(jié)果的影響呈現(xiàn)出多次波峰。1月27日午間@沸點(diǎn)新聞 發(fā)布【福建公交司機(jī)突發(fā)心梗強(qiáng)忍不適停車后暈倒 最終不幸離世[悲傷]】的博文,此時(shí)報(bào)道側(cè)重點(diǎn)在于司機(jī)忍痛停車的救人行為,關(guān)注此事的網(wǎng)民也基本表現(xiàn)的是對(duì)司機(jī)師傅的致敬與其不幸離世的悲傷,話題并沒(méi)有在短時(shí)間內(nèi)引發(fā)高熱度。直至當(dāng)日下午,公司回應(yīng)此事件不認(rèn)定為工傷被爆出后,@頭條新聞 、@中國(guó)新聞周刊 轉(zhuǎn)載@沸點(diǎn)新聞 的報(bào)道發(fā)文,熱度開(kāi)始迅速上升,在當(dāng)日晚間十時(shí)左右進(jìn)入第一次輿情高峰,自愿放棄社保這一說(shuō)法成為網(wǎng)民討論的焦點(diǎn),28日伴隨更多媒體如@搜狐新聞 、@人民日?qǐng)?bào) 加入對(duì)事件的跟進(jìn)報(bào)道,一天內(nèi)持續(xù)推動(dòng)輿情不斷發(fā)展,最終福州市人社局回應(yīng)此事被認(rèn)定為工傷使熱度到達(dá)最高值,#福建猝死公交司機(jī)被認(rèn)定為工傷#也進(jìn)入微博客類社交平臺(tái)實(shí)時(shí)熱搜榜單。
勞動(dòng)爭(zhēng)議伴隨的高輿情敏感度
近期關(guān)于工作職場(chǎng)的熱點(diǎn)事件頻發(fā),且大多為負(fù)面輿情,受先前事件影響公眾情緒閾值變低、輿論敏感度高,在這類糾紛事件曝光后往往極易受悲傷、憤怒等情緒主導(dǎo)發(fā)表極化言論。在公交司機(jī)忍痛停車保護(hù)一車乘客之后,公司不認(rèn)定工傷的說(shuō)法激發(fā)民憤:“畜牲公司,師傅救了一車人啊”等措辭激烈的言論成為熱評(píng)。對(duì)于公司回應(yīng)中涉及的社保與工傷認(rèn)定關(guān)系,網(wǎng)民指出不給員工繳納社保屬違法行為,且是否認(rèn)定工傷不受有無(wú)繳納社保影響,只是在賠償方面有公司自身承擔(dān)全額與工傷保險(xiǎn)賠付的區(qū)別,故汽運(yùn)公司的回應(yīng)中不但沒(méi)有必然的因果關(guān)系還暴露了其自身對(duì)法律的無(wú)知,在話題討論區(qū)大受詬病。
“自愿還是被自愿”的情緒發(fā)散
針對(duì)汽運(yùn)公司“是員工不愿意上社保的”的說(shuō)法輿論也提出了質(zhì)疑:“多少變相讓員工放棄社保”成為熱評(píng),“太棒了。繼簽署自愿放棄休息時(shí)間主動(dòng)996承諾書之后,自愿放棄社保承諾書也出臺(tái)了,加上快遞小哥的個(gè)體工商業(yè)者合同,以后招人就三項(xiàng)一起:個(gè)體工商業(yè)者自愿放棄社保放棄休息時(shí)間主動(dòng)996,太贊了!就這么決定了!很有精神!”的反諷言論被多次轉(zhuǎn)發(fā)。盡管也有網(wǎng)民提到身邊也有勞動(dòng)者因?yàn)樽陨碓蛳胪ㄟ^(guò)不繳納社保獲得補(bǔ)貼的情況,但大多數(shù)網(wǎng)民持“工作者被迫簽訂”的認(rèn)知強(qiáng)烈,進(jìn)而引發(fā)對(duì)事件中汽運(yùn)公司與其他勞動(dòng)糾紛現(xiàn)象的宣泄性情緒表達(dá)。
輿情總結(jié)
在福州市人社局在28日相繼宣布啟動(dòng)調(diào)查和認(rèn)定工傷的回應(yīng)后,事件發(fā)展告一段落,但圍繞此事處理的輿論表達(dá)并沒(méi)有馬上停歇,“現(xiàn)在是不上熱搜不解決問(wèn)題嗎?”、“眾所周知,維權(quán)靠微博”等認(rèn)為高熱度才帶來(lái)問(wèn)題解決的負(fù)面言論獲得高贊。輿論監(jiān)督帶來(lái)事件的快速解決和大范圍傳播,追溯本次事件在網(wǎng)絡(luò)上的熱傳,實(shí)際上本次事件中汽運(yùn)公司存在明顯過(guò)錯(cuò),公司違法不自知以為拿“員工自愿”做擋箭牌就萬(wàn)事大吉、司機(jī)家屬對(duì)維權(quán)的迷茫狀態(tài)、以及勞動(dòng)監(jiān)察的介入需要時(shí)效等因素的共同作用是使其在網(wǎng)絡(luò)空間發(fā)酵的一大原因,并不能單純以“熱搜維權(quán)“一概而論。但藉由此次事件的報(bào)道,也暴露了仍有部分人群和企業(yè)對(duì)勞動(dòng)法社保繳納、工傷界定的薄弱認(rèn)知,由此,加強(qiáng)相關(guān)法律法規(guī)的宣傳普及與對(duì)用人單位的嚴(yán)格監(jiān)管就成為了現(xiàn)實(shí)路徑上構(gòu)建和諧勞動(dòng)關(guān)系亟需關(guān)注的重點(diǎn)。
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