博士，在大家的心目中，應(yīng)該是高學(xué)歷，高素質(zhì)的代名詞；逃票，是投機(jī)取巧的小人行徑，沒想到這兩個(gè)詞卻因一件事聯(lián)系到了一起：

據(jù)@浙江梨 爆料，6日，寧波一對情侶乘高鐵逃票被民警堵個(gè)正著。車票信息顯示，他們行程為杭州東到紹興北，然而在寧波下車，從紹興北到寧波這一區(qū)間并未補(bǔ)票。經(jīng)查2人還是慣犯，偽造購票短信，前后逃票多達(dá)40次，且該男子還是名博士。

據(jù)網(wǎng)上報(bào)料，男子姓霍，33歲，遼寧人，是一名醫(yī)生；女子姓忻，26歲，寧波本地人，是一家貿(mào)易公司的會(huì)計(jì)師，兩人是情侶關(guān)系，均在杭上班，端午放假，兩人坐車回家。當(dāng)被檢票時(shí)，男子拿出手機(jī)向民警展示12306訂單，被民警識破該名為“12306”的短信訂單實(shí)為一個(gè)普通手機(jī)號碼，只是將聯(lián)系人設(shè)置為“12306”，并偽造了12306短信訂單的格式給自己發(fā)個(gè)短信。其女友稱：因?yàn)榈胶蜍囀覔Q乘可以逃避出站驗(yàn)票，因此才想到偽造鐵路訂單換乘的方法。

何謂“買短乘長”？顧名思義，就是購買短途車票卻乘坐長途路程。針對“買短乘長”鐵總也做出了回應(yīng)：

按照《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》規(guī)定，在有運(yùn)輸能力的情況下列車為有需求的旅客辦理越站補(bǔ)票，鐵路工作人員在辦理旅客列車越站補(bǔ)票手續(xù)前，會(huì)根據(jù)當(dāng)前車內(nèi)人數(shù)、前方站預(yù)售車票情況，判斷本車是否還有富余運(yùn)輸能力。

為確保列車運(yùn)行安全和秩序，在客流高峰期的重點(diǎn)列車、重點(diǎn)區(qū)段，如果列車沒有運(yùn)輸能力，將停止辦理越站補(bǔ)票手續(xù)，并引導(dǎo)旅客按車票票面標(biāo)明的車次、區(qū)段、座號乘車，防止出現(xiàn)嚴(yán)重超員情況，影響后續(xù)旅客乘車。

如果旅客沒有按規(guī)定補(bǔ)票強(qiáng)行越站乘車，到站后鐵路部門將加收已乘區(qū)間應(yīng)補(bǔ)票價(jià)50%的票款。

繼@浙江梨 報(bào)道后，@頭條新聞、@人民網(wǎng)、@澎湃新聞、@中國新聞周刊、@環(huán)球時(shí)報(bào) 等媒體大V對事件進(jìn)行傳播報(bào)道，引發(fā)眾多網(wǎng)友參與到事件的討論之中，“人品”與“學(xué)歷”的關(guān)系成為眾人探討的焦點(diǎn)。

@張-玄塵-柳州：學(xué)歷高不代表人品好。

@港味美衣噢：白搭了這學(xué)歷 做個(gè)遵紀(jì)守法的人都不會(huì)。

@一個(gè)超酷得文科生：人品真的和學(xué)歷無關(guān)。

@枸櫞酸：他倆是不是把左臉皮撕下來貼右臉上了？一邊不要臉，一邊厚臉皮。

從輿情監(jiān)測軟件鷹擊早發(fā)現(xiàn)對于網(wǎng)友情感傾向的分析來看，有48%的網(wǎng)友保持中立，這些網(wǎng)友多以轉(zhuǎn)發(fā)事件相關(guān)微博為主；有27%的網(wǎng)友對此還是抱持正面態(tài)度，認(rèn)為這畢竟是少數(shù)人的所做所為，不代表大多數(shù)高學(xué)歷人士的行為；有25%的網(wǎng)友持負(fù)面態(tài)度，認(rèn)為當(dāng)事人擁有高學(xué)歷，受到良好的教育，收入也不差，沒有把心思放在正經(jīng)地方，卻為了這么點(diǎn)小錢做盡丟人現(xiàn)眼之事，給學(xué)校、醫(yī)生行業(yè)帶來不良影響。

2017年5月，中國鐵路總公司依據(jù)國務(wù)院《征信業(yè)管理?xiàng)l例》、國家發(fā)展改革委等五部委《關(guān)于加強(qiáng)交通出行領(lǐng)域信用建設(shè)的指導(dǎo)意見》等相關(guān)法律規(guī)定，制定了《鐵路旅客信用記錄管理辦法（試行）》。依據(jù)該辦法，有七種行為在按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處置后，鐵路部門還將記錄當(dāng)事人個(gè)人身份信息，納入鐵路旅客信用信息記錄管理，這其中就包括：無票乘車、越站（席）乘車且拒不補(bǔ)票。

利用“買短乘長”進(jìn)行惡意逃票的行為，鐵路部門將會(huì)納入旅客信用信息記錄，并按規(guī)定向國家、地方相關(guān)部門和有關(guān)征信機(jī)構(gòu)提供。依據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)，旅客信用信息記錄保存期限為5年，期間將影響當(dāng)事人出行，并可能影響生活的其它方面。

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