近日，#新版紅綠燈#引發(fā)輿論熱議，據(jù)部分媒體報道，新版紅綠燈，在取消紅綠燈讀秒的同時，不僅改進結構設計，還融入了高度智能系統(tǒng)。設計者孫正良在社交平臺曬出科普視頻以及新版紅綠燈口訣：紅燈停，綠燈行，左轉不亮看直行，右轉不亮不用停。并表示“多看幾遍就會了，避免罰款，可下載開車模擬器練幾遍”。隨著各大平臺中“新版紅綠燈”相關話題的傳播，網(wǎng)絡熱度不斷上升，多地交管部門做出回應。

北京市公安局公安交通管理局回應稱，“目前沒有登記相關信息。”在全國標準信息公共服務平臺“國家標準”分類下，可以搜索到《道路交通信號燈設置與安裝規(guī)范》（GB14886-2016），該規(guī)范標注有“現(xiàn)行”字樣，于2017年7月1日起實施。并未搜到2016年出臺后的相關規(guī)范文件。（中新財經(jīng)）

據(jù)記者核查，目前上海所有紅綠燈均依照現(xiàn)行國標實施。另外，網(wǎng)傳新版紅綠燈也被質疑并非是新規(guī)，而是2016版國標中的特殊場景應用。（新民晚報）

一、趨勢變化

根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)輿情監(jiān)測軟件蟻坊鷹眼速讀網(wǎng)的分析，從8月21日10時至8月22日10時，全網(wǎng)有關“新版紅綠燈”的輿情最高峰出現(xiàn)在8月22日9時。

#新版紅綠燈取消讀秒你怎么看#、#新版紅綠燈取消讀秒#、#新版紅綠燈#等話題在各大社交平臺中熱傳，相關信息登上熱搜榜單，進一步帶動輿論關注及熱議。

隨后，多地交管部門回應，暫未收到更換通知，相關信息網(wǎng)絡熱度逐漸下降。

二、媒體類型

從整體上看，有關“新版紅綠燈”的輿情主要集中在"社交網(wǎng)絡"平臺（占比97%）。其次為“視頻”平臺（占1.5%）以及“新聞客戶端”平臺（占1.2%）。

三、網(wǎng)站來源

通過統(tǒng)計分析，有關“新版紅綠燈”的輿情量主要來源于“今日頭條”網(wǎng)站，其次為“抖音”網(wǎng)站和“西瓜視頻”網(wǎng)站。另外，在微信公眾號、快手、網(wǎng)易新聞、B站、懂車帝、騰訊網(wǎng)等網(wǎng)站也有一定傳播數(shù)量。

四、熱門文章

五、文章類型

全網(wǎng)有關新版紅綠燈的信息內容主要以轉發(fā)為主，占40.4%，其次為原貼，占31.5%，評論信息較少，占28.2%。

六、網(wǎng)民評論

“怎么才能記得?。俊?/p>

“為什么讓人看不懂？”

“取消新版紅綠燈”

“違反大眾認知，為了更安全還是什么？”

“這車開的，跟玩腦筋急轉彎似的。”

“為啥就不能遵守最基本的紅燈停綠燈行呢？”

“保持現(xiàn)狀就好否則你讓那些老司機情何以堪啊特別是六七十歲的”

蟻坊鷹眼速讀網(wǎng)輿情監(jiān)測系統(tǒng)免費試用》》

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