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      老人乘車被轟 輿論背后該反思什么

      2018-06-12 16:19 作者:蟻坊軟件 瀏覽次數(shù):5922 標(biāo)簽: 社會(huì)輿情
      "速讀全網(wǎng)"輿情,了解傳播路徑,把握發(fā)展態(tài)勢(shì)——點(diǎn)擊試用鷹眼速讀網(wǎng)全網(wǎng)輿情監(jiān)測(cè)分析系統(tǒng)

      當(dāng)今社會(huì),人們的出行問題備受關(guān)注,作為弱勢(shì)群體,老人的出行問題更加敏感,易滋生熱點(diǎn)話題,形成輿情并迅速發(fā)酵。

      著眼近日,短時(shí)間內(nèi)便有多起由出行引起的熱點(diǎn)事件,圍繞著“老人”展開,在網(wǎng)絡(luò)上掀起輿論熱潮。

      1、老人鞋底有泥上公交被拒只好脫鞋

      6月2日,貴州省銅仁德江縣一老人乘車時(shí),由于鞋沾有泥土公交駕駛員拒載,并要求老人擦干凈鞋上泥土后坐下趟車,為趕時(shí)間,老人只能脫下鞋放手里拿著,打著赤腳走上了公交車。

      德江道路運(yùn)輸局3日發(fā)通告,涉事駕駛員杜某某已被責(zé)令解聘,且2年內(nèi)不得從事城市公共汽車客運(yùn)經(jīng)營(yíng)。公交公司負(fù)責(zé)人和杜某某給老人登門道歉。

       

      博主類型,數(shù)據(jù)來源:鷹擊早發(fā)現(xiàn)

      微博上對(duì)于此事的熱議,普通博主占比高達(dá)81.7%,由于普通博主基數(shù)大、社會(huì)層級(jí)豐富,向來為熱點(diǎn)事件的首要關(guān)注者,故占比最高。

      政府類博主占比3.6%,法院、檢察院、公安、社區(qū)、街道辦等多類政務(wù)博主對(duì)此事進(jìn)行轉(zhuǎn)發(fā)。

      媒體占比2.1%,@人民日?qǐng)?bào) @新京報(bào) @澎湃新聞等主流媒體均對(duì)此事作出報(bào)道,引起輿論關(guān)注。

      網(wǎng)友觀點(diǎn)如下:

      @用戶5598547229:不管你是什么大官大富,還是公交車師傅,都不能看不起老百姓!

      @垣曲枔cozn:不敢點(diǎn)開,欺負(fù)老人的畜牲!

      @ddapl_:希望年輕一輩都能善待老人吧,盡管他們會(huì)有不對(duì)的地方,我覺得還是多留一份包容與愛心,不管這個(gè)老人是不是自家老人。

      2、老人挑菜上公交遭公交司機(jī)驅(qū)趕

      近日,廣西桂林“老人挑菜上公交,被連人帶菜趕下車”的視頻瘋傳,網(wǎng)友們見狀怒不可遏,紛紛指責(zé)公交司機(jī)。

      然而,當(dāng)完整監(jiān)控曝光,真相竟是因?yàn)槔先四昙o(jì)大,到站下車時(shí)行動(dòng)遲緩,物品較多,公交司機(jī)為了不造成交通擁堵,出于熱心幫助老人卸貨,輿論迅速發(fā)生反轉(zhuǎn)。

       

       

      情感分析,數(shù)據(jù)來源:鷹擊早發(fā)現(xiàn)

      知道真相后,網(wǎng)友們的情緒呈三級(jí)分化的狀態(tài),“惡”“好”“無”三種情緒界限分明。

      持正面情緒的網(wǎng)友大夸司機(jī)熱心,紛紛豎起大拇指點(diǎn)贊;

      持負(fù)面情緒的網(wǎng)友首先想到的是造謠者,認(rèn)為“造謠可惡”;

      持中立情緒的網(wǎng)友冷靜反思,“現(xiàn)在的新聞能有幾分真”“以后對(duì)不了解的事情不能妄加評(píng)論”。

      網(wǎng)友觀點(diǎn)如下:

      @T唐文俊T:媒體啊,老是掐頭去尾斷章取義,為博眼球毫無下限。

      @lsm逸明:嚴(yán)懲惡意造謠者!

      @海盜DRP:任何能觸動(dòng)你情緒的網(wǎng)絡(luò)事件,先冷靜分析下再觀察其他信息,然后再來發(fā)表自己的態(tài)度,免得被利用。

      @鷗鷺不忘機(jī)123:司機(jī)操作利索,老人行動(dòng)木楞,對(duì)比之下也是難得誤會(huì),及時(shí)澄清才見正能量。

      @用戶5902680780:點(diǎn)贊司機(jī)!做自己該做的事,讓他人說去吧!

      3、老人拿老年證坐公交被強(qiáng)轟下車

      6月3日,河南伊川縣一位老人持老年證坐公交車時(shí),司機(jī)和售票員不認(rèn)老人的老年證,說政府給發(fā)的找政府去。老人拒絕下車,卻被司機(jī)和售票員辱罵并強(qiáng)轟下車。

      4日,伊川縣交通局向媒體聲明,當(dāng)事人和相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)已到老人家里道歉,事情緣于公交車個(gè)人承包,目前公交公司經(jīng)理已被免職。

       

      微博熱詞,數(shù)據(jù)來源:鷹擊早發(fā)現(xiàn)

      出人意料的是,網(wǎng)友并沒有清一色的站隊(duì)老人,抨擊公交車司機(jī)和售票員。而是更加趨于理智,從事情的根本著手理論,從該事件的微博熱詞可以看出,網(wǎng)友的熱議更多圍繞著“私人”“承包”和“政府”“補(bǔ)貼”展開。

      有網(wǎng)友直言:公交承包商自負(fù)盈虧,沒義務(wù)給老人免費(fèi),除非在承包合同上明書規(guī)定必須無條件接受老人卡,或者有該項(xiàng)目補(bǔ)貼。否則政府就是拿私人的利益去做公益,這是耍流氓。解決辦法很簡(jiǎn)單,刷卡機(jī)自動(dòng)識(shí)別老人卡,并把帳記在政府帳單上。

      網(wǎng)友觀點(diǎn)如下:

      @煙花易冷老巢_865:是老年證還是老年公交卡?如果是老年證,那的確不能免費(fèi)坐公交,我們這兒也不能憑老年證免費(fèi)坐公交!得辦理公交的老年卡!

      @淘氣的王王:看到好多人說是老人的問題我也是醉了,老人拿公交卡乘車也錯(cuò)了嗎?難道老人乘車前,還得問一下這車是不是被承包了?如果非要找出問題應(yīng)該是承包商和政府關(guān)于免費(fèi)乘車卡的補(bǔ)貼矛盾沒調(diào)節(jié)好吧?這個(gè)社會(huì)有時(shí)候?qū)先颂珱]有善意了,如果有一天我們老了也遭遇這樣的對(duì)待,那也真是太可憐了!

      @吳碘鹽:還是要看雙方的自覺,我這3線城市,老人不用卡、不投錢也不會(huì)被司機(jī)攆下去。

      結(jié)語

      一方是弱勢(shì)群體,一方是服務(wù)行業(yè),兩者交織之時(shí)難免發(fā)生碰撞與摩擦、催生敏感話題,利用網(wǎng)民同情老人的心理炒作負(fù)面輿情也成為不少標(biāo)題黨的慣用伎倆,誤傷事件絕不在少數(shù)。

      這提醒我們,輿情發(fā)生時(shí),我們務(wù)必客觀、冷靜,理清事件的來龍去脈再發(fā)表個(gè)人態(tài)度,避免以偏概全、盲目跟風(fēng),避免言辭惡劣、激化矛盾,為綠色、公平的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境盡上一份力。


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