一、事件概述

1月31日，有網(wǎng)友發(fā)布視頻稱，G1956次列車因車上旅客過多，觸發(fā)超載警報，導(dǎo)致無法運行，無座無票旅客被請下車補(bǔ)票。視頻中，車廂過道擠滿了人，有乘務(wù)員稱列車無法運行，請無座無票旅客到車站補(bǔ)票。

次日，九派新聞聯(lián)系到視頻發(fā)布者胡先生。他表示，當(dāng)時有很多旅客沒買到長途票，只能先購買短程票，準(zhǔn)備到站再補(bǔ)票。結(jié)果人數(shù)過多觸發(fā)警報，致使列車無法運行。胡先生回憶，列車超載后停止運行5分鐘，其間有旅客下車補(bǔ)票。之后每一站都出現(xiàn)了超載，自己到目的地時已經(jīng)晚點。對此，12306客服人員回應(yīng)，不建議旅客購買短途票后到站補(bǔ)票，上車補(bǔ)票需要咨詢列車員。

二、發(fā)展趨勢

由上圖趨勢可以看出，全網(wǎng)有關(guān)“春運期間一高鐵因超載無法運行”的輿情最高峰出現(xiàn)在02月01日21時。

三、輿情傳播平臺

由上圖可以看出，有關(guān)“春運期間一高鐵因超載無法運行”的輿情主要集中在“視頻”平臺，“視頻”平臺的輿情量占總量的91%，其次為“社交網(wǎng)絡(luò)”平臺占3.9%以及“新聞客戶端”占3%。

四、熱門文章

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