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      網(wǎng)絡(luò)熱點(diǎn)話題輿情傳播分析:高鐵調(diào)價(jià)

      2024-05-08 10:02 作者:Y 瀏覽次數(shù):6053 標(biāo)簽: 行業(yè)輿情 交通輿情 地方輿情 互聯(lián)網(wǎng)輿情監(jiān)測 輿情分析研判
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      (2024年5月2日 00時(shí)——2024年5月7日 11時(shí))

       

      5月2日,鐵路12306官網(wǎng)發(fā)布公告,武廣高鐵、滬杭客專、滬昆客專、杭甬客專4條高鐵,票價(jià)將迎來上漲。此次提價(jià)是鐵路部門近年來對高鐵票價(jià)提價(jià)幅度最大的一次,漲幅在19%-20%左右。中國國家鐵路集團(tuán)有限公司人士表示,目的是通過靈活實(shí)施高鐵票價(jià)市場化機(jī)制,促進(jìn)客流增長,全面提升客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量。

      本文將利用大數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)輿情監(jiān)測軟件蟻坊鷹眼速讀網(wǎng)系統(tǒng)對“高鐵調(diào)價(jià)”相關(guān)網(wǎng)絡(luò)輿情傳播情況進(jìn)行分析,以供參考。

      一、趨勢變化

      根據(jù)鷹眼速讀網(wǎng)系統(tǒng)的分析,從5月2日00時(shí)至5月7日11時(shí),全網(wǎng)有關(guān)“高鐵調(diào)價(jià)”的輿情熱度呈上升趨勢,其中,最高峰出現(xiàn)在5月6日8時(shí)。

      高鐵調(diào)價(jià):5月2日,鐵路12306官網(wǎng)發(fā)布公告,武廣高鐵、滬杭客專、滬昆客專、杭甬客專4條高鐵,票價(jià)將迎來上漲。

      12306回應(yīng)部分高鐵票價(jià)上漲:中國國家鐵路集團(tuán)有限公司(以下簡稱“國鐵集團(tuán)”)人士表示,通過創(chuàng)新客運(yùn)產(chǎn)品,充分激發(fā)有潛能的客運(yùn)消費(fèi)是當(dāng)前國鐵集團(tuán)進(jìn)一步提升高鐵運(yùn)營品質(zhì)的思路。“目的是通過靈活實(shí)施高鐵票價(jià)市場化機(jī)制,促進(jìn)客流增長,全面提升客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量?!?/p>

      京滬高鐵稱暫無調(diào)價(jià)安排:京滬高鐵路段沒有參與上述調(diào)價(jià),目前也沒有調(diào)價(jià)安排。

      國鐵回應(yīng)高鐵漲價(jià):中國國家鐵路集團(tuán)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱,“是正常市場行為”。

      、傳播平臺

      從整體上看,有關(guān)“高鐵調(diào)價(jià)”的輿情主要集中在“視頻”平臺,占總量的82.4%。其次為“社交網(wǎng)絡(luò)”平臺(占10.2%)以及“新聞客戶端”(占4.7%)。

      三、熱門文章

      四、情感分析

      監(jiān)測時(shí)段內(nèi),全網(wǎng)有關(guān)高鐵調(diào)價(jià)的信息內(nèi)容主要以中性為主,占66.5%,其次為負(fù)面,占21.2%,正面信息較少,占12.3%。

      、文章類型

      監(jiān)測時(shí)段內(nèi),全網(wǎng)有關(guān)高鐵調(diào)價(jià)的信息內(nèi)容主要以評論為主,占86.7%,其次為原貼,占10.1%,轉(zhuǎn)發(fā)信息較少,占3.2%。

      六、媒體報(bào)道傾向

      媒體報(bào)道主要集中在票價(jià)漲幅、漲價(jià)時(shí)間、漲價(jià)原因、輿論反應(yīng)、折扣政策、運(yùn)營品質(zhì)提升以及歷史背景等方面,對高鐵票價(jià)上漲事件進(jìn)行了全面、深入的報(bào)道和分析。

      1、票價(jià)漲幅:報(bào)道詳細(xì)列出了各條高鐵線路的具體票價(jià)漲幅,如武廣高鐵全程票價(jià)漲幅在20%左右,滬杭客專、滬昆客專、杭甬客專等線路的二等座票價(jià)漲幅也均接近20%。

      2、漲價(jià)時(shí)間:明確了漲價(jià)的起始時(shí)間,即2024年6月15日起,這些高鐵線路的票價(jià)將執(zhí)行新的標(biāo)準(zhǔn)。

      3、漲價(jià)原因:引述了公告中的內(nèi)容,解釋了漲價(jià)的主要原因是為了“進(jìn)一步提升高鐵運(yùn)營品質(zhì)、滿足旅客不同出行需求”。

      4、輿論反應(yīng):報(bào)道了公眾對票價(jià)上漲的反應(yīng),包括理解、支持、抱怨和尋求替代方案等各種觀點(diǎn)。

      5、折扣政策:關(guān)注高鐵票價(jià)折扣政策,即票價(jià)將根據(jù)市場狀況,區(qū)分季節(jié)、日期、時(shí)段、席別等因素實(shí)行票價(jià)折扣浮動策略,執(zhí)行票價(jià)將以公布票價(jià)為上限、5.5折為下限。

      6、運(yùn)營品質(zhì)提升:部分媒體也對公告中提到的“提升高鐵運(yùn)營品質(zhì)”進(jìn)行了討論,探討了這一表述的具體含義和可能的實(shí)現(xiàn)方式。

      7、歷史背景:一些媒體還回顧了近年來高鐵票價(jià)的變化歷史,比較了此次漲價(jià)與以往漲價(jià)的幅度和原因。

      七、網(wǎng)民意見傾向

      對于鐵路12306官網(wǎng)發(fā)布公告,宣布武廣高鐵、滬杭客專、滬昆客專、杭甬客專四條高鐵票價(jià)上漲一事,網(wǎng)民們的看法因個人立場、經(jīng)濟(jì)情況和出行需求而有所不同。

      1、理解并支持:認(rèn)為隨著高鐵建設(shè)和維護(hù)成本的增加,票價(jià)上漲是合理的。此外,高鐵作為一種高效、舒適的出行方式,其票價(jià)相對于其他交通工具仍然具有競爭力。因此,會理解并支持這一決定。

      2、反對并抱怨:抱怨票價(jià)上漲帶來的經(jīng)濟(jì)壓力。尤其是那些經(jīng)常需要乘坐高鐵的乘客,覺得票價(jià)上漲對他們的生活造成了不便。此外,部分網(wǎng)友認(rèn)為,高鐵作為公共交通工具,應(yīng)該更多地考慮公共利益,而不是僅僅追求經(jīng)濟(jì)利益。

      3、尋求替代方案:考慮尋找其他更經(jīng)濟(jì)的出行方式,如長途汽車、普通火車或飛機(jī)等。雖然高鐵具有許多優(yōu)點(diǎn),但票價(jià)上漲后,其他交通方式可能更具吸引力。

      4、關(guān)注服務(wù)質(zhì)量:關(guān)注票價(jià)上漲后,高鐵的服務(wù)質(zhì)量是否會有所提高。希望看到更多的設(shè)施升級、更好的服務(wù)和更舒適的乘車體驗(yàn)。

      總的來說,網(wǎng)民們對于高鐵票價(jià)上漲的看法是多樣化的。鐵路部門應(yīng)該密切關(guān)注乘客的反饋,積極回應(yīng)關(guān)切,并采取措施確保票價(jià)上漲的合理性和公正性。同時(shí),乘客們也應(yīng)該理性看待票價(jià)上漲,根據(jù)自己的實(shí)際情況選擇合適的出行方式。

       

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